近日，中国农业大学主楼四层报告厅举行了《全球精英》系列的第三期活动。本次活动有幸邀请到了一汽丰田汽车有限公司的田边先生（Mr.Nobuo Tanabe）以及曾庆玉老师为大家讲解《丰田的管理》。田边先生现任职丰田董事取締役，自1981年入职丰田汽车以来有着丰富的海外工作经验，分别在澳大利亚、比利时、中国、美国等国家工作了16年，目前负责推销策划以及产品策划的工作。在北京的六年时间里，田边先生负责一汽丰田销售网的开发以及研修等工作，同时他还将雷克萨斯品牌引入了中国。曾庆玉老师任职一汽丰田汽车销售有限公司零件部运营推进室室长，具有多年的管理工作经验。

讲座共分为两大部分内容

第一部分内容由田边老师为大家讲解了丰田汽车成功的历史路径。丰田汽车自1981年至2018年汽车销售量实现了从330万辆到950万辆的提升。在日美贸易摩擦期间以及著名的《广场协定》签署后，丰田依旧保持了销量的不断增长，这其中的奥秘就在于丰田的管理。为了应对日益严峻的情况，也为了提升丰田的营收，丰田采取了多种策略。

第一，本土化策略。丰田从1986年起，先后在美国设立了5个生产基地，2021年还将增加1个新的生产基地。本土化生产令日本的丰田变为了世界的丰田，令丰田在当地生产成本降低而且提升了在当地的影响力。

第二，丰田注重提升产品力。在日本的丰田研发中心，研发工程师具有很高的地位，可以对公司未来的经营战略提出建议。丰田的工程师深入世界各地了解客户的需求，努力制造出符合大众需求的明星产品。丰田将权利、人力、资源集中于产品研发中，再将产品输出至全世界。

第三，丰田注重产品营销。在《回到未来》等著名电影中植入的丰田汽车广告为丰田的品牌销售起到了很好的宣传作用。在美国，丰田的明星产品凯美瑞连续16年蝉联同级车美国销量第一。丰田的另一产品卡罗拉也拥有世界领先的总销量。

第四，丰田的成本控制。丰田应用精益化生产方式，TPS、JIT等独有的管理模式，生产市场需要的数量，降低库存，拒绝浪费。丰田的成本策划委员会在公司内具有极高地位，能够在不改变产品质量的情况下大幅降低产品的成本。

第五，丰田注重创新。为应对日益激烈的市场竞争，丰田推出了高端的雷克萨斯品牌。在石油资源逐渐枯竭的时候，丰田着力研究混合动力以及氢燃料电池技术。

以上五点为我们勾勒出了一个从80年代一路走来不断成长的丰田汽车。

第二部分由曾庆玉老师为大家讲解丰田的精益化生产方式、丰田的问题解决方法以及丰田的经营理念。

丰田的精益化生产方式来源于丰田创建初期。丰田汽车的前身是一家纺织公司。创始人丰田佐吉发明了断线自动停止的织布机从而让1个工人能够管理的纺织机的数量上升到了30个。丰田汽车继承了织布工厂精益化管理的模式并且将精益化管理进一步发展为JIT准时制生产模式。时至今日，丰田汽车每59秒钟就能下线一辆汽车，在生产线上的汽车就已经确定了将发往哪个销售网点。在流水线上的工人一旦发现问题产品可以要求停掉整个流水线。就是在这样的精益化管理下，成就了今天丰田汽车极低的故障率与极低的成本。丰田还将精益化管理理念推广至其它企业，很多食品生产企业都从中获利。

在工作过程当中，丰田总结出了一套有效的问题解决方法。通过培养员工们资料制作的技巧、日程制作的技巧以及逻辑沟通的技巧，明确问题、分解问题、设定目标、把握真因、制定对策、贯彻实施对策、评价结果和过程、巩固成果。

丰田的标志是一个曲线牛头的标志，它代表着丰田拥有全方位的触角，从各个方位了解客户的信息。丰田始终坚守着将客户第一、经销店第二、厂家第三的理念。让每一个丰田客户一次成为客户，便终身成为客户。

在热烈的掌声中，本次全球精英活动画上了句号。同学们都感慨于丰田的精益化管理、JIT准时制生产等一系列管理的高效与成功。希望能在将来再次聆听田边先生以及曾庆玉老师给我们带来更多精彩的讲解。

文/联合会 2019级国际班TED 林晓冬